Techverse.asia - All-new Hyundai 2023 IONIQ 6 yang tampil memukau, terinspirasi oleh konsep Prophecy EV Hyundai, membuat debutnya di Amerika Utara di AutoMobility Los Angeles. Streamliner elektrifikasi empat pintu dengan estimasi jangkauan mengemudi yang ditargetkan sejauh 340 mil dilengkapi dengan teknologi yang relevan dan pengisian ultra cepat terbaik di kelasnya yang dapat mengisi baterai dari 10 hingga 80 persen hanya dalam 18 menit.

IONIQ 6 adalah model Hyundai kedua yang menggunakan Electric-Global Modular Platform (E-GMP) eksklusif Hyundai yang memungkinkan motor ganda, lebih banyak ruang interior, dan kinerja yang dioptimalkan. IONIQ 6 adalah bagian dari rencana Hyundai Motor Company untuk memperkenalkan 17 model BEV dan menjual lebih dari 1,8 juta unit BEV di seluruh dunia pada tahun 2030. IONIQ 6 mulai dijual pada musim semi 2023. Harga akan diumumkan mendekati tanggal penjualan.

“IONIQ 6 memiliki posisi yang baik untuk bersaing di segmen kendaraan listrik bagi jutaan pembeli yang tertarik untuk beralih ke transportasi tanpa emisi,” kata José Muñoz, presiden dan CEO, Hyundai Motor Amerika Utara.

Dikatakan, IONIQ 6 sesuai dengan citra, efisiensi, dan kesan sporty yang diinginkan banyak pemilik. IONIQ 6 dan ruang interiornya, opsi baterai, kecepatan pengisian daya, dan kemampuan penggerak semua roda akan melebihi ekspektasi pelanggan. 

Baca Juga: Hyundai Resmikan Mobility Center di Museum Transportasi TMII Sebagai Pusat Pameran

Karakteristik Desain IONIQ

Di Hyundai, setiap kendaraan IONIQ memiliki karakteristik desain yang berbeda. Hal ini didasari oleh keyakinan Hyundai bahwa sebuah kendaraan harus menjadi perwujudan gaya hidup.

“Kami ingin mobil kami selalu terhubung dengan pelanggan secara emosional,” kata SangYup Lee, wakil presiden eksekutif dan kepala Pusat Desain Hyundai. 

“Tergantung pada gaya hidup pemiliknya, cara menggunakan kendaraan akan berbeda, sehingga menghasilkan tampilan yang berbeda – seperti bidak catur di papan, masing-masing memiliki tampilan dan fungsi yang berbeda, tetapi merupakan bagian dari keluarga yang sama. Hyundai mendesain dengan mempertimbangkan beragam gaya hidup daripada dengan pendekatan satu gaya untuk semua,” ujarnya. 

Menggunakan pendekatan ini adalah mengapa desain IONIQ 6 berbeda dari IONIQ 5, tetapi masih ada benang merah yang menghubungkan model; Living Space, Piksel Parametrik, dan Keberlanjutan. The Living Space dibangun di atas wheelbase panjang E-GMP, tidak hanya menyediakan ruang penumpang dan kargo yang tak tertandingi, tetapi juga mengoptimalkan dinamika berkendara.

Piksel Parametrik adalah pembeda utama IONIQ seperti kisi radiator untuk banyak merek di era mesin pembakaran dalam. Keberlanjutan terlihat pada bahan interior dan eksterior, menetapkan posisi unik sebagai merek volume berkelanjutan yang tak tertandingi.

Baca Juga: Hyundai Motors Indonesia Gelar Trade-in Festival untuk STARGAZER dan CRETA Sampai Akhir Tahun

Desain Streamliner melengkung ramping dengan Harmoni Sempurna Antara Fungsionalitas dan Estetika

IONIQ 6 adalah streamliner berlistrik yang mewujudkan gagasan "Efisiensi Emosional" dengan secara bersamaan memenuhi kebutuhan estetika dan fungsional pelanggan. Siluet yang dibentuk secara aerodinamis dengan lekukan yang sederhana namun sensual menawarkan tipologi baru untuk era mobilitas EV: 

• Jarak sumbu roda 116 inci yang diperpanjang; 
• Koefisien drag sangat rendah sebesar 0,22 dibantu oleh hidung rendah, flap udara aktif, peredam celah roda, spoiler yang terinspirasi sayap elips dengan winglet, struktur ekor perahu kecil, jebakan pemisah di kedua sisi bumper belakang, penutup bagian bawah bodi mobil penuh, deflektor, dan celah lengkungan roda yang dikurangi; 
• Lebih dari 700 Piksel Parametrik ditemukan di lampu depan, lampu kombinasi belakang, sensor bawah depan, hiasan ventilasi udara, dan konsol tengah memperkuat identitas merek IONIQ; 
• Lampu Stop Parametrik Pixel High-Mounted sayap belakang memberikan eksekusi cahaya yang eye-catching saat rem diterapkan;
• Lencana depan dan belakang Hyundai 'H' yang baru dirancang;
• Roda hitam bermesin 18 atau 20 inci.

Pengisian Cepat

E-GMP IONIQ 6 dapat mendukung infrastruktur pengisian daya 400-V dan 800-V. Platform ini menawarkan kemampuan pengisian daya 800-V sebagai standar, dan dapat mengakomodasi pengisian daya 400-V tanpa memerlukan komponen atau adaptor tambahan. Sistem multi-pengisian adalah teknologi pertama yang dipatenkan di dunia yang mengoperasikan motor dan inverter untuk meningkatkan 400-V hingga 800-V untuk kompatibilitas pengisian yang stabil.

Dengan pengisi daya 350 kW, pengisian daya IONIQ 6 dapat meningkat dari 10 persen menjadi 80 persen hanya dalam 18 menit. Jika pemiliknya hanya memiliki waktu luang lima menit, IONIQ 6 dapat menempuh jarak sekitar 65 mil menggunakan pengisi daya cepat 350 kW. Pengisi daya internal 10,9 kW standar menyelesaikan pengisian daya penuh dalam 7 jam 10 menit menggunakan pengisian daya Level 2.

Pengkondisian Baterai

Untuk lebih mengurangi waktu pengisian daya, IONIQ 6 dapat menggunakan pemanas baterainya untuk memanaskan baterai terlebih dahulu ke suhu optimal saat di luar dingin. Saat baterai berada pada suhu optimal, IONIQ 6 dapat diisi dari 10 persen hingga 80 persen dalam 18 menit.

Fungsi ini aktif secara otomatis saat titik pengisian daya dimasukkan ke sistem navigasi perutean terhubung IONIQ 6. Pemanas baterai menyala pada waktu yang ideal saat IONIQ 6 mendekati pengisi daya. Paket baterai juga dapat dipanaskan sebelum meninggalkan tujuan jika IONIQ 6 dicolokkan menggunakan aplikasi MyHyundai.

Pembaruan Over-The-Air

IONIQ 6 adalah model Hyundai pertama yang memiliki teknologi pembaruan firmware Over-The-Air (OTA). OTA akan memungkinkan pemilik untuk meningkatkan kinerja IONIQ 6 mereka atau merasakan fitur baru menggunakan komunikasi nirkabel. IONIQ 6 dapat meningkatkan performa dan fungsi kendaraan secara keseluruhan dengan sendirinya dengan memperbarui firmware EV Control Unit (VCU), Integrated Electronic Brake (IEB) atau Motor Driver Electronic Power Steering (MDPS).

Misalnya, OTA dapat menyesuaikan karakteristik akselerasi dengan meningkatkan pengaturan respons pedal akselerator, mengubah pengaturan sensitivitas kemudi, atau mengatasi penarikan kembali. Pembaruan nirkabel OTA juga dapat digunakan untuk perangkat lunak peta dan multimedia