Techverse.asia - Aprilia SR-GT akhirnya hadir di Indonesia, berkomitmen untuk memberikan kegembiraan bagi pelanggan yang membutuhkan dan menginginkan produk dengan performa lebih, kapabilitas unggul, kenyamanan, kelincahan, dan juga membawa mereka ke level selanjutnya untuk menjadi stylish dan sporty di jalan raya.

Skuter sporty premium ini dirancang dengan menghadirkan sederet teknologi canggih yang memberikan kenikmatan dan kenyamanan berkendara di berbagai jenis jalan, mulai dari aspal, beton, jalan berbatu, hingga jalan tanah. Keunggulan ini terinspirasi oleh Dunia Enduro, menjadikannya pendamping yang ideal untuk berpetualang baik di jalan perkotaan maupun jalan setapak dengan kondisi yang tidak dapat diprediksi.

Dari jajaran Aprilia di Indonesia saat ini, seperti keluarga Aprilia 660 RS dan Tuono, Aprilia telah menjadi game changer yang lengkap di segmen motor sport kelas menengah. Melalui semua pengetahuan dan pengalaman DNA balap ini, PT Piaggio Indonesia telah melebur bersama Aprilia untuk akhirnya memulai tren baru Skuter Sporty Premium di Indonesia, Aprilia SR-GT 200. Untuk meningkatkan pasar melalui desainnya yang menarik, menyenangkan untuk berkendara, dan memberi Anda perjalanan yang mengasyikkan, setiap hari, di mana saja.

Stang naked dari Aprilia SR-GT menawarkan kendali tertinggi, sedangkan suspensi long-travel dan ground clearance yang ditingkatkan memastikan rintangan apa pun dapat diatasi dengan mudah saat berkendara di dalam kota. Dan ban, dengan penampang yang luas dan desain tapak yang "berpasir", memungkinkan pengendara untuk berpetualang di permukaan apa pun, dari aspal hingga jalan berbatu dan jalan apa pun. 

Ideal untuk perjalanan perkotaan di Indonesia, di mana perjalanan sehari-hari merupakan tantangan tersendiri dengan perubahan kondisi jalan dan rutinitas yang monoton. Semua ini dipadukan dengan desain Aprilia yang sporty, mesin i-get terbaru lengkap dengan sistem Start & Stop untuk performa kelas atas, dan peralatan lengkap yang mencakup lampu LED penuh, dan instrumentasi LCD.

Baca Juga: Aprilia Tuareg 660: Motor untuk Petualangan dan Off-road

Keserbagunaan Aprilia SR-GT langsung terlihat dari detail gayanya, dengan referensi kuat pada karakter balap motor sport Aprilia, tetapi juga tampilan premium yang mencolok. Dari samping, Aprilia SR-GT ramping dengan overhang yang dikurangi dan garis dinamis yang kencang yang menonjolkan sifat sportifnya.

Selain menampung tangki, terowongan tengah berfungsi untuk menghubungkan bagian depan dan belakang, membuat SR-GT terlihat seperti sepeda motor. Selain itu, dengan fokus memberikan pengalaman berkendara yang menyenangkan, jok pengemudi Aprilia SR-GT sedikit ditarik ke belakang, memberikan kesan 'aktif dan siap' dibandingkan skutik premium lainnya pada umumnya.

Menonjol di bagian depan adalah kluster lampu tiga elemen LED penuh, tipikal motor sport merek Aprilia, serta fairing ganda yang muncul di sisi perisai, tetapi ada juga pengaruh enduro yang jelas, dengan kaca depan yang ditangguhkan, dan stang telanjang yang lebar memberikan kesan pengendalian total, terutama saat bermanuver dengan kecepatan rendah di lalu lintas kota.

Aprilia SR-GT 200 dirancang untuk membuat setiap perjalanan mendebarkan dan menjadi kesenangan bagi setiap pengendara. Insinyur Aprilia telah meningkatkan rangka dan sasis untuk memastikan kinerja yang dinamis dan presisi. Rangka kursi yang dipasang ganda dalam tabung baja berkekuatan tinggi dipasangkan dengan suspensi baru – yang dikembangkan khusus untuk model ini – untuk mengakomodasi pengendaraan jarak jauh.

Berkat sasis canggih dan velg ringan 14 inci di depan dan 13 inci di belakang dengan ban berpenampang lebar (110/80 dan 130/70), berat Aprilia SR-GT hanya 148 kilogram saat tangki penuh. Ini memungkinkan sepeda motor premium untuk menawarkan lebih dari kelincahan dan kontrol yang sangat baik di lalu lintas, tetapi juga stabil pada kecepatan yang lebih berkelanjutan. 

Baca Juga: Semakin Agresif, New Honda CBR150R Punya Tampilan Baru

Untuk sistem pengereman, Aprilia SR-GT menggunakan cakram depan petal berukuran 260 mm yang lebih ringan dan lebih efisien dalam membuang panas untuk performa yang lebih baik. Di bagian belakang, Aprilia SR-GT dibekali cakram berukuran 220 mm (berbentuk kelopak pada versi Sport).

Aprilia SR-GT juga menonjol dengan ground clearance minimal 175 mm, pencapaian yang belum pernah terjadi sebelumnya untuk segmen skutik premium. Hal ini memungkinkan pengendara untuk mengatasi segala gundukan di jalan dengan mudah dan bermanuver menuruni tanjakan dengan lebih nyaman. Semua karakteristik tersebut, dipadukan dengan ban segala medan yang memiliki tapak sedikit menonjol, menjadikan Aprilia SR-GT serbaguna dan cocok untuk segala kondisi jalan. 

Aprilia SR-GT membawa skutik sporty premium ke level berikutnya dengan tenaga dan efisiensi mesinnya karena termasuk dalam keluarga besar mesin i-get, yang berdesain modern dengan injeksi elektronik, empat katup, dan pendingin cair, ini adalah produk yang benar-benar luar biasa dari pusat R&D Piaggio Group untuk memimpin inovasi mesin skuter.

Aprilia SR-GT 200 juga memperkenalkan mesin 174cc satu silinder baru yang menawarkan tenaga 13kW pada 8.500rpm dan torsi 16,5Nm pada 7.000rpm. Teknologi mesin mutlak ini memastikan elastisitas, kecepatan, dan pengendaraan yang mulus di segala kondisi jalan. Semua model Aprilia SR-GT dilengkapi dengan sistem Start & Stop yang dikenal dengan RISS (Regulator Inverter Start & Stop System).

Sistem itu menggantikan starter tradisional dengan motor listrik DC tanpa sikat yang dipasang langsung di poros engkol. Ini akan membuat skuter otomatis mematikan mesin 1 hingga 5 detik setelah berhenti (tergantung suhu pengoperasian). Sedikit putaran throttle sudah cukup untuk menghidupkan kembali mesin secara instan dalam keheningan total karena tidak ada starter tradisional.

Selain versi yang lebih kontemporer, Aprilia SR-GT juga menawarkan versi Sport yang menawarkan grafis yang lebih berorientasi pada olahraga dan dilengkapi dengan tampilan berpasir. Aprilia SR-GT tersedia dalam tiga warna, Aprilia Black, Street Grey, dan Infinity Blue, masing-masing dipasangkan dengan pijakan kaki abu-abu perak, samping, dan pegangan tangan penumpang. Velg dan sadel tampil dalam warna hitam dengan jahitan abu-abu.

Kenali lebih dekat motor sport andalan Aprilia dengan Aprilia SR-GT Sport Version yang tersedia dalam warna Street Gold, Iridium Grey, dan Red Raceway Matte. Semua dipasangkan dengan velg bercat merah dan sadel dual-tone hitam-abu-abu yang dibungkus dengan jahitan merah, footpeg abu-abu keperakan yang menampilkan tulisan Aprilia, kolom tengah dan samping berwarna hitam matte, dan pegangan penumpang agar serasi dengan motornya.