Techverse.asia - Di pameran otomotif GIIAS 2024, Hyundai hari ini resmi menghadirkan IONIQ N 5 yang dirancang secara lokal di Korea Selatan dan Jerman. Mobil listrik menandai debut N Brand di pasar otomotif Indonesia Indonesia sekaligus membuatnya sebagai mobil N Brand pertama yang tersedia untuk konsumen di dalam negeri.
"Hyundai IONIQ 5 N merupakan salah satu mobil kebanggaan kami, di bawah Hyundai N yang memang dirancang khusus untuk menghasilkan performa serta kemampuan sebagai high-car performance," ujar Presiden Direktur PT Hyundai Motors Indonesia (HMID) Woojune Cha dalam keterangan tertulisnya dikutip pada Kamis (18/7/2024).
IONIQ 5 N menggabungkan teknologi canggih dengan performa dan sistem manajemen suara yang dinamis guna meningkatkan pengalaman berkendara. Selain itu, mobil listrik ini juga didukung dengan teknologi Electric Global Modular Platform (E-GMP) guna memberi pengalaman mengemudi yang seru.
Ihwal performanya, IONIQ 5 N menghasilkan output daya maksimum 650 PS yang dikonfigurasikan dengan baterai generasi paling anyar berkapasitas 84 kWh yang menampilkan dual motor listrik yang sanggup beroperasi sampai 21.000 RPM. Performa ini bisa dicapai berkat integrasi platform E-GMP tersebut serta teknologi motor sport dari Hyundai N.
Baca Juga: Genesis Bakal Perbanyak Mobil Hybrid
Dengan demikian, kendaraan ini mampu menghasilkan output 448 kW/609 PS dan torsi 740 Nm (478 kW/650 PS dan 770 Nm dengan NGB yang diaktifkan). Selain itu, IONIQ 5 N diklaim dapat mencapai kecepatan maksimum sampai 260 kilometer (km) per jam dan berakselerasi dari 0-100 km/jam dalam 3,5 detik.
IONIQ 5 N ditawarkan dengan opsi warna eksterior Gravity Gold Matte, Optic White Matte, Performance Blue Matte, Titan Grey Metallic, Midnight Black Pearl, Magnetic Silver Metallic, dan Optic White. Pelanggan sudah bisa memesan mobil listrik ini melalui laman resmi perusahaan di harga Rp1,3 miliaran.
"Untuk 50 pemesan pertama yang melakukan pre-booking di situs resmi kami akan mendapatkan special premium gifts," ujarnya.
Eksterior IONIQ 5 N memiliki berbagai elemen desain sarat performa, seperti bagian-bagian trim hitam yang kontras dan spoiler belakang berjenis sayap yang menekankan aspek sporty dan memaksimalkan potensi berkendara di lintasan balap.
Baca Juga: GIIAS 2024: Nissan Meluncurkan All New Serena e-POWER
Pembeda lainnya dari model Hyundai IONIQ 5 standar adalah perubahan proporsinya. IONIQ 5 N lebih rendah 20 milimeter (mm), lebih lebar 50mm di bagian bawah untuk jarak roda yang lebih lebar, serta lebih panjang 80mm karena diffuser yang lebih menonjol.
Adapun fitur-fitur yang terdapat di IONIQ 5 N seperti N Launch Control yang mengoptimalkan motor atau Traction Control System sebagai starter tercepat sehingga bisa memacunya seperti mobil balap profesional. Lalu ada juga N e-shift yang memberikan sensasi kendali atas daya dan perpindahan gigi.
"Fitur N Pedal akan memberikan turn in instan serta meningkatkan sensitivitas throttle dan memprioritaskan cornering secara cepat dan bertenaga dibandingkan efisiensi daya," paparnya.
Untuk pengemudi yang menginginkan akselerasi lebih, IONIQ 5 N dilengkapi fitur N Grind Boost (NGB) yang mampu meningkatkan akselerasi dengan 10 detik tambahan daya dan mengoptimalkan distribusi torsi bagian depan dan belakang. Pun ada fitur N Drift Optimizer yang berfungsi menyeimbangkan berbagai kendali kendaraan sesuai input waktu nyata.
Baca Juga: Hyundai IONIQ 5 Terinspirasi dari Pony Coupe Concept, Mobil Jadul yang Jadi Sejarah
"Fitur tersebut dilengkapi dengan Torque Kick Drift yang memungkinkan clutch kick action layaknya kendaraan rear-wheel-drive mobil Internal Combustion Engine (ICE) untuk mendapatkan inisiasi drift yang cepat," tambahnya.
Hyundai IONIQ 5 N pun semakin memanjakan para pengendara dengan fitur N R-MDPS (Rack-Mounted Motor-Driven Power Steering) yang memungkinkan respons steering yang lebih baik dan steering ratio yang lebih tinggi. Tak ketinggalan, terdapat fitur N Battery Pre-Conditioning yang mampu mengoptimalkan sel baterai untuk mengoptimalkan temperatur suhu baterai demi memaksimalkan performa dengan daya paling efisien.
IONIQ 5 N juga dilengkapi fitur N Brake Regen, yakni sebuah sistem regenerative braking khas Hyundai N yang telah dioptimalkan untuk memberikan deselerasi yang maksimal dan transisi kecepatan yang mulus.
Pengguna juga akan dimanjakan dengan suara khas knalpot mesin ICE untuk pengalaman terbaik di belakang kemudi dengan fitur N Active Sound dengan mode suara ignition, evolution, dan supersonic.
Baca Juga: Hyundai Perkenalkan IONIQ 5 eN1 Cup Sebagai Mobil Balap