Lima tahun setelah debut di ajang Consumer Electronics Show (CES) 2018, teknologi e-Corner Hyundai semakin mendekati kenyataan.
Sistem tersebut ini kemudian dipamerkan pada CES 2022, pekan lalu. Hyundai Mobis Automaker mengintegrasikan e-Corner ke dalam Ioniq 5 EV mereka.
Fitur e-corner juga kadang disebut dengan CrabWalk. Dengan sistem ini, maka mobil bisa digerakkan dengan membuatnya terlihat seperti kepiting berjalan.
Lewat berbagai sumber yang kami temukan, teknologi ini bukanlah hal baru. Ide serupa demikian, kali pertama terlihat pada 1927 di Paris, pada kendaraan penggerak roda depan yang unik.
Selain itu, pada sekitar 1930-an, sebuah inovasi Amerika yang dikenal sebagai The Park-Car dirilis. Menampilkan roda di belakang yang dapat diturunkan ke tanah, untuk memudahkan parkir.
Soal bagaimana sistem ini dijalankan, dijelaskan lewat laman Autoblog. Yakni, bahwa teknologi e-corner ini menggabungkan brake-by-wire, steer-by-wire, motor listrik, dan peredam listrik pada keempat rakitan tungkai roda.
Fitur itu dapat dipasang di beberapa jenis kendaraan tanpa mengorbankan ruang. Sehingga Hyundai dapat mengaktifkannya di segala hal, mulai dari sedan listrik kecil hingga SUV listrik andalan.
Baca Juga: Hyundai IONIQ 6 Resmi Mengaspal di Amerika Utara
Baca Juga: All New Hyundai KONA: Desain EV Lebih Berani, Dinamis, Styling Unik Khas Hyundai
Baca Juga: Baru Punya Mobil Elektrik Hyundai Ioniq 5? Pemilihan Ban Tidak Bisa Asal
CrabWalk menampilkan pengaturan yang berbeda untuk mobil, terutama dengan kemudi empat roda yang memungkinkan pengemudi juga memutar roda di belakang.
"Ini mungkin agak tidak wajar dan tidak biasa untuk mobil, tetapi teknologi moderen membantu mewujudkannya, dan ini berpusat pada kemampuan manuver yang lebih baik. Jadi, ada lebih banyak pilihan bagi pengemudi yang berada di tempat sempit," demikian dijelaskan dalam laman yang kami akses pada Kamis (12/1/2023) itu.
Mengintip video yang diunggah oleh YouTube Hyundai Mobis, fitur tersebut menunjukkan berbagai fungsi yang diaktifkan oleh teknologi e-corner.
Selain memutar keempat roda 90 derajat untuk memudahkan parkir dan manuver paralel, roda juga dapat berputar untuk memungkinkan rotasi kendaraan dengan radius nol putaran.
Penerapan teknologi CrabWalk juga memungkinkan pengguna dapat mengemudi secara diagonal, dan hanya memutar roda belakang untuk putaran pivot yang ketat.
Meskipun demikian, belum diketahui pasti kapan Hyundai akan mulai memasukkan e-corner ke dalam kendaraan produksi mereka. Tetapi perusahaan mengungkap, bisa saja Hyundai meluncurkannya paling cepat 2025.
Sebelum ini, Hyundai ingin memasang sistem tersebut di sasis EV skateboard, pada 2023, seperti yang telah dilakukan kepada prototipe Ioniq 5.
Kita juga dapat melihat e-Corner di katalog pembuat mobil lain, karena Hyundai Mobis mengatakan ingin mulai menerima pesanan produksi massal dari pembuat mobil global.
Seperti yang sudah dijelaskan oleh Autoblog tadi, video menampilkan prototipe Ioniq 5 memutar semua rodanya pada sudut sekitar 45 derajat. Sistem e-corner juga memungkinkan kendaraan berputar 360 derajat, dan mengaktifkan fungsi putaran nol yang mulus dan cepat.
Hyundai Mobil masih belum merilis detail lebih lengkap mengenai model e-Corner ini.
Kendati demikian, mereka mempresentasikan bahwa teknologi semacam ini cukup masuk akal diaplikasikan di sebuah mobil listrik. Lantaran komponen yang lebih mendukung dibandingkan sebuah mobil bermesin bensin konvensional.
Untuk diketahui, mobil Hyundai Ioniq 5 series merupakan salah satu mobil listrik pabrikan Korea Selatan yang memikat masyarakat Indonesia. Bahkan, penjualan mobil ini terhitung cukup tinggi, sejak produk tersebut diperkenalkan.
Angka penjualan wholesale unit mobil Ioniq 5 series di Indonesia, cukup manis. Setidaknya itu yang terlihat berdasarkan survey media Katadata, per Januari-November 2022.
Hyundai Ioniq 5 Signature Extended: 1.475 unit
Hyundai Ioniq 5 Signature Reguler: 197 unit
Hyundai Ioniq 5 Prime Extended: 78 unit