Ferrari adalah salah satu dari sedikit perusahaan supercar yang belum meluncurkan konsep video game Gran Turismo, tetapi hal ini berubah pada hari ini.
Selama perayaan ulang tahun ke-25 seri game Sony di GT World Finals di Monaco, Ferrari mengungkapkan konsep Vision Gran Turismo sendiri dalam bentuk prototipe skala penuh dan digital. Punya bodi rendah tersampir menakjubkan, tata letak tempat duduk tunggal dan pengaturan hybrid berbasis V6, yang menghasilkan tenaga dan torsi yang luar biasa.
Dimulai dengan desainnya, Ferrari Vision Gran Turismo terlihat lebih liar dari apapun yang pernah kita lihat dari Maranello, termasuk pembalap ketahanan 499P yang baru saja terungkap. Ini karena sebagai kendaraan yang dibuat untuk dinikmati dalam video game, para perancangnya tidak memiliki batasan yang sama seperti mobil di kehidupan nyata, memungkinkan proporsi yang ekstrem.
Mengutip tulisan Engadget.com, mobil ini memiliki spatbor menonjol dari bodi yang terpahat berat, menciptakan lekukan yang indah sekaligus kontras dengan hidung dan ekor yang tajam, keduanya menggunakan unit pencahayaan LED ultra-tipis.
Ground clearance mereka mendekati titik nol, dengan splitter besar di depan, sirip dengan side sills, dan diffuser belakang hampir menyentuh aspal. Detail menarik lainnya adalah ventilasi besar di samping, dan sayap belakang besar yang terhubung ke atap melalui sirip tengah semi transparan. Terakhir, kaca depan sampul menutupi tata letak kursi tunggal dengan posisi mengemudi sentral. Desain interiornya minimalis, dengan roda kemudi kuk yang memadukan layar dan dasbor transparan.
Hypercar ini adalah kreasi dari Ferrari Centro Stile, dipimpin oleh Flavio Manzoni, mengambil inspirasi dari pembalap ikonik di masa lalu termasuk 330 P3 dan 512 S.
Menurut siaran pers resmi mereka, Vision GT adalah manifesto desain futuristik untuk jalan raya dan mobil balap Ferrari dan mendefinisikan ulang bahasa gaya perusahaan. Ini kemungkinan berarti bahwa, beberapa isyarat gayanya dapat diinterpretasikan dalam model produksi masa depan dan mudah-mudahan di flagship berikutnya.
Tidak seperti konsep Vision GT lainnya dari Porsche atau Jaguar yang menggunakan powertrain listrik sepenuhnya, Ferrari memilih tata letak hybrid yang lebih dekat dengan yang digunakan oleh model produksinya, meskipun secara signifikan lebih bertenaga.
V6 3.0 liter twin-turbo yang dipasang di tengah dari 296 GTB telah disetel untuk menghasilkan tenaga 1.016 hp (758 kW / 1.030 PS) dan torsi 900 Nm (664 lb-ft), bebas dari regulasi apapun.
Selain itu, ada tambahan tenaga 322 hp (240 kW / 326 PS) dari trio motor listrik yang ditempatkan di masing-masing roda depan dan di poros belakang.
Pihak Ferrari mengatakan bahwa, torsi gabungan dari sistem hybrid di poros belakang saja adalah 1.100 Nm (811 lb-ft). Berkat teknologi yang diturunkan dari F1, baterai memiliki daya yang cukup untuk performa maksimal setiap saat.
Sementara itu laman Carscoop menyebut, tenaga dari mesin disalurkan melalui transmisi dual-clutch delapan kecepatan. Sedangkan penambahan motor listrik menawarkan AWD.
Maranello memperkirakan bahwa mesin sekuat itu dapat berakselerasi dari 0-100 km (0-62 mph) dalam waktu kurang dari 2 detik, dari 0-200 km/jam (0-124 mph) dalam waktu kurang dari 5 detik, dan mencapai kecepatan tertinggi lebih dari 350 km/jam (218 mph).
Sasis serat karbon dan pengaturan suspensi elasto-kinematik memastikan penanganannya setara dengan tampilannya. Dengan demikian, Ferrari memperkirakan waktu putaran Fiorano di bawah 1:10 menit untuk Vision GT. Sebagai perbandingan, unggulan SF90 Stradale melakukannya dalam 1:19 menit.
Selain tenaga ekstra dan karakteristik mobil balap, salah satu alasan perbedaan ini adalah bobot kering Vision GT adalah 1.250 kg (2.756 pon), jauh lebih rendah daripada SF90 yang berbobot 1.570 kg (3.461 pon).
Prototipe skala penuh dari konsep Ferrari Vision Gran Turismo, akan dipamerkan di Museum Ferrari di Maranello hingga Maret 2023. Mereka yang memiliki konsol game Playstation akan dapat mengendarainya di Gran Turismo 7 mulai dari 23 Desember 2022 tepat pada waktu malam game musim liburan.